動力裝置用于將高空作業車動力輸出到油泵成為液壓能

　　樓層越高日常的維護和裝修工作將不可避免?，F在高空作業也要求安全高效，高空作業車的出現成為必然趨勢。高空車是如何工作的？高空車的原理是什么？

　　22米梯租車項目的原理是：

　　1.動力輸出裝置

　　取力器由油泵、取力器和軟軸電纜組成，用于將高空作業車動力輸出到油泵成為液壓能。通過安裝在高空作業車駕駛室內的手柄的作用，取力器齒輪通過軟軸電纜與高空作業車變速箱內的取力器輸出齒輪嚙合或分離，從而使油泵工作或停止。

　　2.中央旋轉接頭

　　中心旋轉關節安裝在轉臺的旋轉中心，解決副架相對地面靜止，工作時上部旋轉的問題。實現油和電能從下車到上車的傳輸。由于滑環的作用，液壓管線和電線不會扭結。

　　3.旋轉機構

　　回轉機構由液壓馬達、行星齒輪減速器和回轉支承組成。其工作原理是液壓馬達驅動減速器，減速器輸出軸上的小齒輪轉動推動回轉支撐，使轉盤轉動。

　　4.液壓系統

　　液壓系統由主泵供油。系統的工作壓力為14MPa，流量為25 L/min，工作壓力由溢流閥設定。它已經在工廠調整好了。取力器掛檔時，驅動主油泵運行，油箱中的油通過油泵輸出，到達支腿操縱閥。支腿工作后，將分配手柄轉向車輛，液壓油將從支腿油路切換到車輛，車輛即可工作。

　　當工程車在不平坦的路面上行駛時，因其經常跳動造成懸掛裝置和輪胎的變形量增加，導致滾動阻力大增，與在良好路面上行駛的情況相比，油耗增加30%-50%，因此一定要修好、養好施工便道。

　　工程車輪胎氣壓對滾動阻力的影響也很大。若在堅硬路面上降低輪胎氣壓，則輪胎變形大，滾動阻力增加；若在松軟路面上降低輪胎氣壓，則輪胎與地面的接觸面積增加，單位面積壓力下降，將使滾動阻力減小。

　　因此，施工中要注意路況的變化，選擇合適的輪胎氣壓，以減小油耗。工程車變速器各擋傳動比對油耗影響很大，施工中應盡量選用傳動比小的高速擋。這樣可節約燃油。